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  • 新车评网对各车的静音测试的参照是什么?www.47828.com

    发布日期:2019-11-18 06:08   来源:未知   阅读:

      看了几篇xcp的对比测试文章,发现其中对静音部分的测试有些矛盾的地方。1.在四款自然吸气的中高级车的对比中,迈锐宝比凯美瑞少了2个db左右2.在欧系A级最强音的对比中,c4l比福克斯少...

      看了几篇xcp的对比测试文章,发现其中对静音部分的测试有些矛盾的地方。 1.在四款 自然吸气 的中高级车的对比中,迈锐宝比凯美瑞少了2个db左右 2.在欧系A级最强音的对比中,c4l比 福克斯 少了1个db左右 3.在福克斯与 凯美瑞 的越级静音测试中,福克斯比凯美瑞少了1个db左右 注:以上例举的都是时速120时的噪音值 虽然上面不全是同场对比的结果,但还是有其内在的类比关系,不难看出从上面可以得出c4l与迈锐宝有差不多的静音水平的结论。 但是在xcp的测评文章中,www.47828.com。称赞迈锐宝的静音效果,对c4l的静音评价却是一般的,而英朗明显好于c4l(这样是不是可以得出英朗明显好于迈锐宝的结论?)。其实c4l比迈锐宝低一个级别,如果它们实际静音差不多,那么c4l的静音应该是做的很好的。 我不怀疑xcp对静音测试的真实性,但是不同的测试文章如果联系起来看,确实有些令人不解的地方,请xcp能不能对我的疑问解释清楚,并对上述提及 车型 的静音效果再作一个准确的结论,谢谢! 拜托各位了 3Q

      展开全部我们每次做噪音测试时的路况都不太一样,因此我们一直都只做同场对手之间的对比评价。另外噪音这个东西是很有趣的,因为噪音计上的读数只是一个方面,人的主观感觉也有很重要的。我举个例子,凯美瑞用噪音计测出的数据在很多次对比测试中都比较漂亮,日常行车给人感觉也很安静,但实际这台车在一些比较烂的路面上的噪音是比较明显的,高速时车厢内风声也比较明显,所以凯美瑞是比较聪明地针对性地做了一些车厢的静音措施,让人在一般的市区路面上觉得它是比较安静的(噪音计测的数值也比较低),但只要稍稍极限一点的路况,它的静音表现就不那么好了,因此我们总体也不会给它太高的静音评价。这里可能涉及了声音的高低频等比较复杂的东西,我们在对车辆做出评价时,很多时候也以我们的主观感受为主要依据,噪音计是为我们提供论据的一个载体。QQ一键入群 就是我将Q群发群里会出现下划线其它人一点

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